موٹرسائیکل کی بیکار رفتار کو ایڈجسٹ کرنے کا طریقہ
موٹرسائیکل کی بیکار رفتار کو ایڈجسٹ کرنا روزانہ کی دیکھ بھال کا ایک اہم حصہ ہے۔ ایک معقول بیکار رفتار نہ صرف ڈرائیونگ کے تجربے کو بہتر بنا سکتی ہے ، بلکہ انجن کی زندگی کو بھی بڑھا سکتی ہے۔ اس مضمون میں موٹرسائیکل کی بیکار رفتار کو ایڈجسٹ کرنے کے بارے میں کثرت سے پوچھے گئے سوالات کے اقدامات ، احتیاطی تدابیر اور جوابات کی تفصیل دی جائے گی۔
1. بیکار اسپیڈ ایڈجسٹمنٹ کی ضرورت

بیکار اسپیڈ سے مراد سب سے کم رفتار ہے جس پر انجن مستحکم آپریشن برقرار رکھ سکتا ہے جب موٹرسائیکل غیر جانبدار ہو یا کلچ کو منقطع کردیا جاتا ہے۔ بہت اونچا یا بہت کم رہنا گاڑی کی کارکردگی کو متاثر کرے گا:
| سست مسئلہ | متاثر ہوسکتا ہے |
| بیکار کی رفتار بہت زیادہ ہے | ایندھن کی کھپت میں اضافہ اور کلچ لباس میں اضافہ |
| بیکار رفتار بہت کم | بجلی کے ردعمل کو روکنے اور سست کرنے میں آسان ہے |
2. بیکار رفتار کو ایڈجسٹ کرنے سے پہلے تیاریاں
1.آلے کی تیاری: فلپس سکریو ڈرایور ، ٹیکومیٹر (اختیاری) ، دستانے۔
2.ماحولیاتی تقاضے: انجن کو آپریٹنگ درجہ حرارت تک پہنچنے کی ضرورت ہے (ٹھنڈا ہونے پر سست روی غیر مستحکم ہوتا ہے)۔
3.حفاظتی نکات: اس بات کو یقینی بنائیں کہ حادثاتی حرکت سے بچنے کے لئے گاڑی غیر جانبدار یا معاون ہے۔
3. ایڈجسٹمنٹ اقدامات (مثال کے طور پر کاربوریٹر ماڈل لے کر)
| اقدامات | آپریٹنگ ہدایات |
| 1. بیکار سکرو کی پوزیشن | عام طور پر کاربوریٹر کے پہلو پر واقع ہوتا ہے ، جس میں "ٹی" یا "بیکار" کے ساتھ نشان لگا دیا جاتا ہے |
| 2. انجن شروع کریں | جب تک پانی کا درجہ حرارت گیج پوائنٹر مرکز نہ ہو اس وقت تک 3-5 منٹ کے لئے پہلے سے گرم |
| 3. رفتار کا مشاہدہ کریں | معیاری بیکار رفتار عام طور پر 1200-1500 RPM ہے (گاڑی کے دستی سے رجوع کریں) |
| 4. ایڈجسٹ سکرو کو موڑ دیں | گھڑی کی سمت بیکار رفتار کو بڑھانے کے لئے ، گھڑی کی سمت کم ہونے کے لئے (ہر 1/4 موڑ میں ٹھیک ایڈجسٹمنٹ) |
| 5. ٹیسٹ استحکام | ایکسلریٹر کو تیزی سے بند کرنے کے بعد ، رفتار بغیر کسی اسٹال کے آسانی سے پیچھے پڑنا چاہئے۔ |
4. EFI ماڈلز کے لئے احتیاطی تدابیر
جدید EFI موٹرسائیکلیں عام طور پر خود بخود ECU کے ذریعے بیکار رفتار کو ایڈجسٹ کرتی ہیں ، لیکن کچھ ماڈل دستی ٹھیک ٹوننگ کی حمایت کرتے ہیں:
| برانڈ | خصوصی آپریشنز |
| ہونڈا | ڈیبگنگ موڈ میں داخل ہونے کے لئے تشخیصی انٹرفیس کو شارٹ سرکٹ کرنے کی ضرورت ہے |
| یاماہا | ڈیش بورڈ کلیدی امتزاج کے ذریعے بیکار رفتار کو دوبارہ ترتیب دیں |
5. اکثر پوچھے گئے سوالات
س: کیا ایڈجسٹمنٹ کے بعد بیکار رفتار اب بھی غیر مستحکم ہے؟
A: یہ چیک کرنا ضروری ہوسکتا ہے کہ آیا چنگاری پلگ ، ایئر فلٹر یا ایندھن کا نظام گندا ہے یا نہیں۔
س: کیا موسم سرما اور موسم گرما میں بیکار رفتار کے معیار مختلف ہیں؟
A: ہاں ، کم درجہ حرارت کے ماحول میں رفتار میں 100-200 RPM کا مناسب طریقے سے اضافہ کیا جاسکتا ہے۔
6. پورے نیٹ ورک میں گرم عنوانات کی ایسوسی ایشن
موٹرسائیکل حلقوں میں "بیکار رفتار اور ماحولیاتی تحفظ" کے حال ہی میں گرما گرم بحث شدہ موضوع سے پتہ چلتا ہے:
- یورپی یونین کے نئے قواعد و ضوابط کے لئے سخت بیکار اخراج کی جانچ کی ضرورت ہے
- نیٹیزین کے ذریعہ اصل پیمائش سے پتہ چلتا ہے کہ معقول سست روی سے کاربن کے اخراج میں 15 فیصد کمی واقع ہوسکتی ہے
خلاصہ: بیکار اسپیڈ ایڈجسٹمنٹ ایک ایسی مہارت ہے جس میں موٹرسائیکل کے ہر مالک کو مہارت حاصل کرنی چاہئے۔ اس کی سفارش کی جاتی ہے کہ وہ ہر 5،000 کلومیٹر کی جانچ پڑتال کریں یا جب موسم بدلا جائے۔ اگر خود ایڈجسٹمنٹ کے بعد مسئلہ حل نہیں ہوتا ہے تو ، آپ کو وقت پر مرمت کے لئے کسی پیشہ ور ٹیکنیشن سے رابطہ کرنا چاہئے۔
تفصیلات چیک کریں
تفصیلات چیک کریں